現(xiàn)在兩個異響處，一裝行車記錄儀拆了一些車內(nèi)飾板，現(xiàn)在板子卡扣松動也開始響了。這是人為故障。二，行車記錄儀質(zhì)量不咋地，現(xiàn)在開始異響的有散架的趨勢，現(xiàn)已準備隨時更換掉。

越細心的人車越容易壞←_←想修這個結(jié)果拆壞了另一個...每次拆裝卡口都會變大一點，以后就算裝好了也會有松動異響。我開著音響什么都聽不見，異響什么的關我屁，只要不是非常嚴重的異響都沒有修的必要。

檢查所有縫隙，最好拆開吧里面的線束固定。觀察線束，凡是有機會摩擦的地方都用海綿包裹膠帶固定。小縫隙用電工膠帶雙層卡進去。反正我的2年多。中控基本沒啥異響。全是自己想辦法弄的。關鍵是要找到異響源

只有自己做最細心，中控里面所有晃動的線都要固定，尤其冬天最容易出現(xiàn)異響。線只要能包膠帶的最好包絨布膠帶最理想

我車到現(xiàn)在已經(jīng)一年半了，跑了14000公里，目前是以下問題。自行改動的結(jié)果：1，貼膜的時候把駕駛玻璃密封區(qū)搞進膠，現(xiàn)在一年時不時的響，2，裝導航時線路沒固定好，來回碰撞有聲，可忽略，3，裝地膠時拆卸座椅固定不回原位了，會偶爾響下，可忽略。車子自身問題：1，胎噪，原裝輪胎是最便宜的玲瓏胎，那動靜想象，2，車門密封條太軟，跑高速漏風有輕微口哨聲，3，發(fā)動機從礦物油換半合成機油后，噪音大了一點，不過運行平穩(wěn)多了，這點可接受。4，暫時還沒發(fā)現(xiàn)，等車開個幾年后再說吧。

時間長了習慣就好了，我剛買車的那兩年也是受不了異響噪音那時候也沒少花錢折騰效果也是有的，不過和你的投入可不成正比，現(xiàn)在也習慣了這車你花多少錢折騰也就那個樣湊合開吧等有錢了換個好的