這一代天籟上市到現(xiàn)在的幾年時間里，消費都對它的關注度一直就沒有降低過，從在街上天籟的出鏡次數(shù)就可以證明這一點。在日系中型三小強（廣汽豐田凱美瑞、廣汽本田雅閣、東風日產天籟）里，我是最喜歡天籟的。

總的來說，此次試駕的2021款天籟車型雖然只是一次小的改款，但在諸多細節(jié)處還是有不小變化的。

和老款相比，內飾的整體設計也沒有太大變化，筆者覺得最大的改變可能是，日產這“沙發(fā)”確實越來越舒服了。動力：2021款天籟提供了0L自然吸氣和0T渦輪增壓兩款發(fā)動機可供選擇。

共計59項功能搭載。超變擎發(fā)動機，2021款天籟0T車型在動力上搭載可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動機超變擎，該發(fā)動機曾斬獲，2019和2020沃德全球十佳發(fā)動機，以及2019年“中國心”十佳發(fā)動機的獎項。