現(xiàn)在的人還有開賽歐(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的嗎
開賽歐兩廂不丟人。如果覺得丟人,這個是典型的中國人好面子心理。已經(jīng)賽歐兩廂車相比較三廂賽歐更受歡迎,外形和實用性都不錯。
從目前的態(tài)勢來看,雪佛蘭的招牌依然在中國沒有前景,而隨著賽歐等車型的停產(chǎn),雪佛蘭是徹底放棄了與自主品牌競爭低端市場,所以現(xiàn)在雪佛蘭主攻的方向,可以說是中低端市場,與豐田本田等品牌相同。
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