不考慮經(jīng)濟因素當然是一次性更換四個更好，但實際情況同軸兩個輪胎依次更換不僅不影響使用反而提高輪胎利用率，緩和了經(jīng)濟支出。以過去為例，無論是行駛、轉向還是承重，前橋輪胎的磨損和損耗都高于后橋輪胎。

肯定是四個，如果考慮性價比，那么就看磨損情況 首先，如果新輪胎因意外或其他原因損壞，則損壞程度更大的輪胎將是可以換的，但值得注意的是，應考慮與替換輪胎具有相同的規(guī)格，型號，品牌和胎面設計。

輪胎只換兩個每次更換兩只輪胎是大部分車主的選擇，在更換輪胎的時候，一般選擇將方向輪更換為新的輪胎，畢竟方向輪磨損最嚴重，并從換下來的四只輪胎中選擇兩只作為后輪，這樣的更換方法是最合適的。