尕玉龍，人稱“輪胎哥”，第一個(gè)滾輪胎走紅的人。2018年，他帶上簡(jiǎn)單的生活用品和一個(gè)巨大的輪胎便開始徒步川藏線。

南線因路途短且海拔比北線低，所以由川藏公路進(jìn)藏多行南線。

所以去往西藏的人越多，那車輛損害的也就越大，久而久之路面廢棄的車就越來(lái)越多，但他們走之前都會(huì)給自己車設(shè)一定位，也會(huì)留一個(gè)心眼，一旦有人動(dòng)自己的車就能馬上知道。

應(yīng)也是因人而異，平時(shí)愛運(yùn)動(dòng)，肺活量大的人反應(yīng)明顯些。女士、小孩肺活量小，高原反應(yīng)反而不明顯。當(dāng)然，還要謹(jǐn)記不要喝酒，身體不舒服時(shí)不要洗澡。 要懂得取舍。川藏線一路上風(fēng)景很壯觀，但是大同小異，不必每個(gè)景點(diǎn)都去。

其實(shí)川藏線就是川藏公路簡(jiǎn)稱，這是一條美麗與兇險(xiǎn)并存。川藏線路上風(fēng)景優(yōu)美，景色壯麗，但是路途十分艱辛并且危險(xiǎn)。