“奧迪是玩車群體中不可或缺的品牌之一，基于S3那高性價(jià)比的加速性能，以及A3那高性價(jià)比的家用整車配置，這個(gè)外觀相似的車系將我們這群人聚集在了一起(不過大部分都是A3車主)。

“從4T換成0T，最直觀的感受就是加速0的起碼比較線性，而且上了150后的動(dòng)力感覺不會(huì)很虛，沒有力，特別對于跑國道跟高速來說，一定建議上0，因?yàn)?的只能說市區(qū)上下班夠用了。

雖然是最便宜的奧迪，但做工方面自我感覺還是沒有丟棄“豪華”二字的，畢竟人不識(shí)貨錢識(shí)貨。

準(zhǔn)備降低車身，買了艾巴赫短簧，支撐比較好。上架子 上車 完成后的姿態(tài)完美，不敢再低了。離地只有10cm 車友們記得多檢查冷卻液，這車不燒改燒冷卻液了。改了短簧需要去做四輪定位，不然開起來難受。

奧迪A3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）改裝的這套設(shè)備不僅僅是一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，還包括；鍛造活塞、鍛造連桿、燃油噴嘴，而奧迪a3則經(jīng)過改裝，加強(qiáng)了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，以便擁有更高的耐用性，承受更高的渦輪增壓值。