2、捷豹xfl的座椅偏硬，而且填充料不綿軟，坐久了會(huì)難受。后排座座椅的視角設(shè)計(jì)方案不科學(xué)，而且正中間部位有點(diǎn)硬，長(zhǎng)期搭乘會(huì)危害舒適度。

3、最重要的原因在于捷豹XFL過(guò)時(shí)的設(shè)計(jì)和舊的平臺(tái)。盡管這套設(shè)計(jì)相當(dāng)經(jīng)典，但多年來(lái)一直沒有被取代，這造成了審美疲勞。加上品牌、聲譽(yù)和質(zhì)量等各種原因，捷豹XFL的吸引力越來(lái)越低。

4、當(dāng)然，“進(jìn)口時(shí)期”就極為常見的電子故障，國(guó)產(chǎn)后的捷豹XFL也完美繼承了下來(lái)。比如中控大屏死機(jī)、黑屏、冷暖空調(diào)失靈、座椅通風(fēng)失效、天窗開關(guān)功能損壞，總之在這臺(tái)XFL身上，基本上只有你想不到的，沒有它壞不了的。

5、捷豹xfl的座椅偏硬，并且填充物不柔軟，坐久了會(huì)不舒服。后排座椅的角度設(shè)計(jì)不合理，并且中間位置很硬，長(zhǎng)時(shí)間乘坐會(huì)影響舒適性。

6、而這款車的銷量之所以慘淡到在今年前5個(gè)月只有1797輛的關(guān)鍵原因可以說(shuō)就是因?yàn)樗能嚇?biāo)。不過(guò)這款車的三大件以及質(zhì)量上還是不錯(cuò)的，下面就讓我們一起來(lái)了解一下吧。