說起別克GL8，2000年5月正式在國內市場銷售，填補了國產MPV的空白。2003年又以“陸上公務艙”開始，幾經換代，縱橫國內車市17年。說實話，本人一直對MPV不感冒，更別說像GL8這樣商務、費油的車了，也沒想過會收一臺家用。

別克GL8陸尊是別克在2005年發(fā)布的GL8換代產品。這款車搭載5 V6和0V6兩款引擎供消費者選擇。

新舊GL8的車型分為0排量，而老的車型只是0排量。 如果二個新舊車型都是0計算，油耗都是差不多，沒有什么區(qū)分。

原先的GL8重視“乘坐”，配置比較一般，03年新增的“旗艦版”新增了天窗、DVD系統(tǒng)和后座的小桌板，更符合其“陸上公務艙”之名了。

沒錯，就是它——別克GL8。 從經典的胖頭魚車型開始不斷更新迭代，外觀設計真心感覺是一代更比一代強，隨著GL8外觀設計交由上汽通用泛亞設計中心后，外觀更是有著質的飛躍。