雖然發(fā)動機隔音降噪有待提升，不過在勻速狀態(tài)下，新桑塔納還是比較安靜的。

大眾新桑塔納跑高速繼承了德系車底盤的穩(wěn)重傳統(tǒng)，在同級別的車來說，高速的表現還是不錯的，不會出現“發(fā)飄”的現象，但是，受限于發(fā)動機馬力和排量，新桑塔納并不是一輛以性能著稱的轎車，而是一輛我們俗稱的買菜車。

L手舒140左右沒感到飄，過大橋和超大貨車有點搶方向盤，感覺跑高速很穩(wěn) 我自己最快只開過110，坐桑塔納倒是有過表速170。我坐著沒啥感覺，問司機，他說不飄。

桑塔納車型只要車子的車況良好，手續(xù)齊全的話當然能跑長途了，建議車子跑長途之前對車子車況進行一次全面的檢查。