由于輪胎冠的單方面磨損，這種現(xiàn)象主要由車(chē)輪外角偏差引起，因此要及時(shí)進(jìn)行輪胎轉(zhuǎn)換。輪胎冠是波浪形或盤(pán)子邊緣形狀的磨損，主要發(fā)生在輪轂軸承松動(dòng)，輻條拱變形，輪胎平衡不良，緊急制動(dòng)使用等情況下。抬起輪子，檢查輪轂是否松動(dòng)。

如果輪胎的中央部分出現(xiàn)了早期的磨損，那么主要是因?yàn)槲覀兂錃饬窟^(guò)大所導(dǎo)致的，在這種情況之下，我們適當(dāng)?shù)奶岣咻喬サ某錃饬?，就可以減少輪胎的滾動(dòng)阻力，從而減少相映的摩擦。

如果 輪胎 有偏心磨損，你應(yīng)該做四輪定位。輪胎偏磨是由于四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確造成的。汽車(chē)的四個(gè)輪子都有定位數(shù)據(jù)。四個(gè)輪子不垂直于地面。前輪有傾斜度和前束，后輪也有傾斜度。

第一，輪胎是車(chē)輛與路面之間力傳遞的載體，通過(guò)輪胎傳遞驅(qū)動(dòng)力、制動(dòng)力、轉(zhuǎn)向力等，從而實(shí)現(xiàn)了汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等操作。第二，支撐車(chē)輛載荷。

車(chē)輛的四輪、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、前后車(chē)軸之間的安裝應(yīng)具有一定的相對(duì)位置，當(dāng)位置出現(xiàn)偏差時(shí)會(huì)造成輪胎磨損，此時(shí)需要考慮四輪定位。