一是
長安歐尚X5(
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優(yōu)惠政策)對后排的空調(diào)出風口其實是有的,它的位置在前排座椅的下方。這一點,在溝通說明會上所展示的被拆掉座椅,中控,門板的
長安歐尚X5顯示得非常清楚。 二是長安歐尚X5前排中控中部空調(diào)出風口的風力異常兇猛。
從一整天的試駕體驗來看,長安歐尚X5的動態(tài)表現(xiàn)可以給高分,尤其是動力和懸架方面的表現(xiàn)。
從長安歐尚X7到長安歐尚X5,我們認為最重要的轉(zhuǎn)變就是從乘坐者之車變成了駕駛者之車,這可能才是90后用戶真正想要的。
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