朗動與捷達(dá)這兩車型是現(xiàn)代汽車和大眾汽車在緊湊型車型市場中主要的競爭對手，也是目前我國緊湊型車型市場中的主力車型，就這兩款車型進(jìn)行選擇的話，我還是比較建議選擇現(xiàn)代朗動的。

新捷達(dá)和朗動相比個人感覺還是朗動好一些，畢竟朗動應(yīng)該算真正意義的緊湊型轎車，而捷達(dá)是在老款polo平臺上開發(fā)的，應(yīng)該只能算小型車。

朗東在同級別中名列前茅空，展現(xiàn)了人們的駕駛風(fēng)格，捷達(dá)省油又有歐洲車底板的傳統(tǒng)優(yōu)勢。至于兩者哪個更好，就看下面小編的詳細(xì)講解了。不久前，全新捷達(dá)夢想版正式上市。兩個位移和六個模型。

我會推薦新捷達(dá)，尤其是4T版本，朗動是6自然吸氣，捷達(dá)4T的動力等同于8自然吸氣，動力性上首先占有，實(shí)際油耗也比6要低，這就是馬兒跑的好，料還吃得少。

通常以外表靚麗、價(jià)格低、配置高、吸引客戶、典型的朗動四輪碟剎、軸距長2700mm、空間上優(yōu)勢明顯，但韓系車保值率不高、配件貴、國民口碑不高、這些相對來說是她的軟肋。