2、首先，新車基于五菱全新的CN150前置后驅(qū)平臺打造，和大眾MQB平臺、豐田TNGA架構(gòu)一樣，新的模塊化平臺為五菱宏光（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）PLUS帶來了更好的品質(zhì)性能，又提高了零部件通用率，降低了消費者售后維護成本。

3、本身我就是一個做小生意的人，賺點小錢，個人覺得自己是個實在人，也喜歡實在車。曾經(jīng)開過朋友的五菱宏光，感覺是一臺接近人民接近創(chuàng)業(yè)者的車，所以也相信五菱宏光PLUS有著同樣的優(yōu)點。先說說我的五菱宏光PLUS的外觀吧。

4、明明宏光的定位是貨車，大家聯(lián)想的關鍵詞也是關于維修、關于黑車等層次較為負面的關鍵字，但是我眼前著實震驚了，如果你不說神車五菱宏光，我壓根都不會覺得要拿這個去拉貨。

5、坐在車內(nèi)，無論前、中、后排的乘客，都能隨手找到合適的儲物空間，隨手物品可以很好的安置?？偨Y(jié)：總的來說，五菱宏光PLUS的整體表現(xiàn)是值得肯定的，也非常對得起“神車”這個稱號。