2、活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機(jī)油問題，是絕大部分燒機(jī)油車輛出現(xiàn)的現(xiàn)象，只要連續(xù)使用4次司有普燒機(jī)油修復(fù)劑，多開車，就可以清潔干凈活塞頂部的積碳并且釋放活塞環(huán)。

3、這類添加劑可以在燒機(jī)油初期起到一定作用，但因為其本身為顆粒狀且隨機(jī)油流動，容易堵塞油路及濾芯，引起更大的故障，另外，因其本身硬度小，隨使用會逐漸損耗，更換機(jī)油時也會隨機(jī)油排出，需要不斷添加。

4、現(xiàn)在市面上的車，大部分都會燒機(jī)油。燒機(jī)油的主要原因 配件出現(xiàn)問題，廢氣閥，氣門油封，缸內(nèi)拉缸，缸壓不足。長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機(jī)油使用周期太長，活塞環(huán)卡滯，比較常見的情況是活塞環(huán)卡滯。

5、保時捷是否存在燒油現(xiàn)象，需要根據(jù)不同的車型和不同的使用場景來判斷，不能以品牌來判斷燒油癥狀。任何車輛燒機(jī)油都是不可避免的。燒油的原因可能是使用了不合格的油。如果機(jī)油的粘度過高或過低，都會加劇發(fā)動機(jī)的磨損。

6、沒有嚴(yán)重磨損不需要大修。現(xiàn)在的免拆技術(shù)已經(jīng)很成熟，逐漸被廣大車主所接受。