雙方仍僵持不下。2015年2月2日，一汽-大眾在后輪軸縱臂上安裝金屬襯板的召回措施開(kāi)始進(jìn)入正式實(shí)施階段。

只有速騰車(chē)有，邁騰車(chē)沒(méi)有過(guò)斷軸

日前，全國(guó)各地陸續(xù)曝出一汽大眾新速騰后軸縱臂斷裂問(wèn)題，國(guó)家質(zhì)檢總局已于8月中旬啟動(dòng)對(duì)該問(wèn)題的缺陷調(diào)查。不過(guò)截至昨天，一汽大眾仍未有明確答復(fù)，遲遲等不到結(jié)果的216名北京車(chē)主已開(kāi)始法律途徑維權(quán)。

以下摘自騰訊財(cái)經(jīng)2015年5月6日刊載文章 速騰斷軸門(mén)高溫不退：大眾廠(chǎng)商連出錯(cuò)牌 輿論差評(píng)“2012年年初，新上市的新速騰相對(duì)上代產(chǎn)品，多達(dá)幾十項(xiàng)的減配情況飽受消費(fèi)者爭(zhēng)議。