2、實(shí)際上，從相關(guān)的圖片來看，此次碰撞測試中第三代哈弗H6的車身側(cè)面受損并不算嚴(yán)重，僅兩扇車門出現(xiàn)形變，A、B、C柱都保持完好。

3、不過，第三代哈弗H6這回可算是攤上事兒了。12月23日，中汽中心C-NCAP對第三代哈弗H6進(jìn)行了側(cè)面碰撞測試，并全程進(jìn)行了視頻直播。在碰撞中，第三代哈弗H6的側(cè)氣囊/側(cè)氣簾均未正常打開。

4、針對此次碰撞測試的側(cè)氣囊沒有正常彈出的問題，長城汽車哈弗品牌于24日晚間發(fā)布聲明稱，初步診斷為車輛在碰撞時處于斷電狀態(tài)，此狀態(tài)下氣囊相關(guān)組件和車身控制器均不工作，我司已申請對車輛做進(jìn)一步排查及技術(shù)分析。

5、形成鮮明對比的是，此前中保研C-IASI也對2020款哈弗H6（第二代哈弗H6）進(jìn)行過碰撞測試，其中在側(cè)面碰撞的成績?yōu)镚（優(yōu)秀）。