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日系“加價(jià)王”紛紛低頭,現(xiàn)在是買雅閣、奇駿的最好時機(jī)?

zjcxssr 2023-07-20 10:21:09

日系“加價(jià)王”紛紛低頭,現(xiàn)在是買雅閣查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、奇駿查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的最好時機(jī)?

1個回答
  • hsl8829 2023-07-20 10:21:09
    1、但要看到,目前日產(chǎn)車型多是以價(jià)格換市場,技術(shù)層面相比本田和豐田已經(jīng)有些落后,而銷量卻依然領(lǐng)先,這是當(dāng)前國內(nèi)汽車市場的情況決定的。

    2、后來,雅閣查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)混動版上市,售價(jià)區(qū)間198萬查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)-298萬元,共計(jì)4個配置,分別是銳酷版 售價(jià)198萬元,銳領(lǐng)版 售價(jià)298萬元,銳智版 售價(jià)268萬元,銳尊版 售價(jià)298萬元。

    3、大家最關(guān)注的動力方面,東風(fēng)日產(chǎn)全新奇駿將搭載最新的5TVC-TURBO發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)壓縮比能在8:1-14:1之間的智能切換,最大功率150kW(204馬力),峰值扭矩300Nm,數(shù)據(jù)驚人,也向大家再次證明了技術(shù)日產(chǎn)的本色。

    4、新一代奇駿將基于CMF-C/D平臺打造,不過在動力上海外車型繼續(xù)搭載5L發(fā)動機(jī)+CVT的組合,并提供兩驅(qū)和四驅(qū)可選,因此未來進(jìn)入國內(nèi)的新車也很大幾率會沿用這套動力。

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