對于凱迪拉克ct6降價太強大，只不過是上汽通用汽車針對ct6境遇的憂慮作出的無可奈何決策，銷量上一直蕭條，應對寶馬五系5系、奧迪車A6L和奔馳E系三大主宰，凱迪拉克看起來極其難堪。

當然，從產品層面來看，全新的凱迪拉克CT6還是不錯的，對比同級別的5/6/E，以及沃爾沃S90（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、捷豹XFL都不落下風。在外觀方面造型變化明顯，全新凱迪拉克CT6的采用了分體式的“淚眼”大燈，將頭燈組和LED日間行車燈分開。

第二點，車身比例不協(xié)調 這款車的外觀設計很漂亮，造型時尚潮流，但是車身的長度有點太長了，特別是車的尾部，看起來顯得這款車的整體性缺失，協(xié)調感不足。

總的來說，凱迪拉克ct6適合日常用車并且較少情況出現滿座，還有就是在平坦路面行駛，因為ct6的通過性真的一般。至于凱迪拉克ct6為啥賣不動，其實還是品牌因素，國人買豪華車，還是傾向于品牌，而不是看車。