從以上所有車型中便不難看出，翻燈得設計對于車身流體造型都有不同程度的破壞，因而增加空氣阻力；其內部的復雜傳動機構也不是那么可靠，時間長了總會出現(xiàn)翻燈無法升起的問題；其次就是翻燈很容易對被撞行人造成二次傷害。

為了安全有法律法規(guī)限制汽車的設計，而充滿喜感的跳燈設計就被禁止了。

整體來看，翻燈雖然美妙，但這種設計不僅占用空間，還有著較高的成本和不靠譜的質量，以及較差的行人保護等安全隱患，所以還沒等很多國內車友見過真車，翻燈就徹底退出了歷史舞臺。

翻燈是上世紀90年代非常流行的汽車元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）素。 但是由于行人保護問題，翻起的大燈會給行人帶來更大的傷害，所以現(xiàn)在都不提倡使用那種大燈了。 改裝應該是沒問題的，不過這樣的改裝店應該也是不多的。