你問他，那天他買8升，我覺得奇怪，特地問他了，他說修好了，不損耗了，具體怎么解決沒聽清，反正不是燒機油，是漏

有沒有注意過冷車或熱車狀態(tài)下機油尺液面格數(shù)？上面回答加4升夠了也好，加4升足矣也好，卻沒一個人報機油尺液面格數(shù)，是不是缺乏說服力？

是啊，我每次換機油都是擰螺絲放機油的，而不是用抽吸的辦法，舊機油應(yīng)該放得不是特別干凈。前一陣子有車友發(fā)帖上來說，跑了6K公里，機油少了2小格，這個損耗程度基本同我一樣。看車車排氣管顏色貌似沒燒機油（過幾天發(fā)帖我傳圖片給大家看）。如果車車正常的話，象江班說的，以后我是準(zhǔn)備每次保養(yǎng)先加4升，另外1升先不開封，以防機油變質(zhì)。過個半年左右，再看機油損耗情況補充添加一次。象這個月，我就是這樣弄的，補加了0.8升機油，冷車狀態(tài)下機油尺液面離最高限只剩1小格，熱車狀態(tài)下剩3小格。膽子大一點的話，還可以再加0.1升進(jìn)去，但想想還是算了，免得機油尺液面碰頂心里添堵。所以，我上面說，5升機油最多浪費0.2升或0.1升，嘿嘿。

實際上四升足夠了，多出的一小桶，每次都是象征性地道上一點點兒，美其名曰怕缺機油。但c5是不燒機油的。我上次保養(yǎng)就加了四升，任何狀態(tài)上拔出油尺，都在中間位置。啥事沒有，不用多買一桶了。我的是2.3的。

這個和舊油放的是否干凈有關(guān)，你非要放的非常干凈，那可能不夠，但是正常保養(yǎng)不會這樣。你機油損耗大要查一下，浙江的秋秋就是，以前每次買5升，損耗了加，最近問題解決了，這次買8升用2次

沒有這個情況，感覺沒什么變化，我買的庫存車，庫存一年，開了半年多才去首保換機油的，一點問題沒有，車子沒那么嬌氣。

嗯，一般來說是這樣。但我發(fā)現(xiàn)，我的C5一年下來機油損耗差不多有4、5個小格（近一陣子別的車友發(fā)帖也這樣說），我去年11月份保養(yǎng)只加4升機油，到上個月，熱車狀態(tài)下，機油尺液面離最低限只有1、2個小格了！如果再不補充添加機油，到今天11月份滿一年保養(yǎng)時，機油尺液面或許會低于最低限。所以，我想問一下你包括別的車友的機油尺液面格數(shù)。我搜遍論壇也沒搜到這個讀數(shù)。嗯，我準(zhǔn)備這個月關(guān)于這個問題發(fā)一帖。

跟你一樣，首保完，感覺發(fā)動機聲音比以前大了，怠速抖的比以前厲害，之前就冷車抖，首保完熱車也抖，現(xiàn)在后視鏡都跟著抖。你有沒有這情況