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我要提問(wèn)

輪胎壞了就補(bǔ)胎?這幾種情況不能補(bǔ),補(bǔ)了也有很大安全隱患

周先生, 2023-07-19 09:57:03

輪胎壞了就補(bǔ)胎?這幾種情況不能補(bǔ),補(bǔ)了也有很大安全隱患

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  • polarxing 2023-07-19 09:57:03
    1、存在安全隱患。輪胎鼓包 輪胎如果遇到鼓包的問(wèn)題,千萬(wàn)不要隨它去或者選擇補(bǔ)胎,輪胎出現(xiàn)鼓包說(shuō)明輪胎已經(jīng)出現(xiàn)變形以及損壞了,此時(shí)如果在發(fā)生什么比較猛烈的碾壓或者撞擊,輪胎很容易就會(huì)出現(xiàn)爆胎的情況。

    2、另外,當(dāng)胎面裂開或刺破部位的孔徑超過(guò)6 mm時(shí),不建議補(bǔ)胎,應(yīng)及時(shí)更換新輪胎。當(dāng)珠子損壞變形時(shí),橡膠會(huì)被化學(xué)物質(zhì)等腐蝕。因?yàn)檩喬ソY(jié)構(gòu)被破壞,它不能再使用了。修復(fù)后的輪胎在保證安全的前提下可以正常使用。

    3、通常輪胎以下情況,不建議繼續(xù)修補(bǔ)使用:(1)胎側(cè)不可以修補(bǔ)。(2)胎冠穿透的洞眼直徑超過(guò)6毫米不可以修補(bǔ)。(3)如有胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學(xué)品腐蝕或輪胎缺氣碾壓損壞等。(4)其它異常情況不可以修補(bǔ)。

    4、補(bǔ)胎的次數(shù)也是有著很大影響的,正常情況下輪胎的修補(bǔ)次數(shù)是不能夠超過(guò)三次的,如果修補(bǔ)的距離非常接近的話,在高速行駛的過(guò)程中也會(huì)出現(xiàn)一些故障,而且氣壓會(huì)非常的薄。

    5、冷補(bǔ)主要是通過(guò)冷補(bǔ)膠片和膠水來(lái)覆蓋住原來(lái)氣密層上的孔,實(shí)現(xiàn)修補(bǔ)的目的。

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