如果不能把握好換擋時(shí)機(jī)，挫敗感自然會(huì)很強(qiáng)。一般來說，低速時(shí)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速剛好達(dá)到換擋標(biāo)準(zhǔn)，升檔和頓挫感會(huì)更強(qiáng)。如果油門稍微大一點(diǎn)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速明顯高于換擋標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，換擋時(shí)的頓挫感會(huì)相對(duì)小一些。

換擋頓挫的根本原因是我們在升檔的時(shí)候，升檔速度跟不上油門速度，就會(huì)產(chǎn)生頓挫。當(dāng)我們在降檔時(shí)松開油門，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，還會(huì)造成挫敗感。此外，當(dāng)汽車變速箱的質(zhì)量出現(xiàn)問題時(shí)，我們在換擋時(shí)會(huì)感到沮喪。

一般來說，低速時(shí)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速剛剛達(dá)到換擋標(biāo)準(zhǔn)，升檔頓挫會(huì)更強(qiáng)，如果油門稍大，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速明顯高于換擋標(biāo)準(zhǔn)，換擋頓挫會(huì)更小。