自修補輪胎的別克GL8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） Avenir行駛中壓過釘子后仍能正常行駛，而且輪胎胎壓幾乎沒有任何變化。

而在我們實際體驗中，這套自修補輪胎不僅可以在扎入多枚釘子后依舊以超過100km/h的時速繼續(xù)長距離行駛，還能夠保證不錯的NVH與舒適度，著實算得上是一個相當(dāng)實用的車載黑科技。

全新一代別克GL8艾維亞選擇的是一線豪華品牌德國馬牌CC6自修補輪胎。這款自修補輪胎有很出色的靜音效果，這源于它的三個核心技術(shù)：消音艙、變頻降噪器、路面適應(yīng)配方。

自修補輪胎。別克也針對國內(nèi)路況的特殊性對輪胎進(jìn)行多次開發(fā)與試驗，從零下30°的黑河到零上55°的吐魯番，均通過完美驗證，值得一提的是，在冬季試驗中，車輛輪胎在扎入6顆釘子后仍可以100km/h高速行駛超過800km而不漏氣。

如果是胎側(cè)扎了釘子的話，建議最好還是換輪胎，因為胎側(cè)是輪胎最為薄弱的地方，并且一直是處于變形再恢復(fù)的狀態(tài)，即使補胎也很容易脫落，存在安全隱患，不建議繼續(xù)使用。