蘭德酷路澤（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的備胎設(shè)計(jì)定位和普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）不一樣。沒(méi)有小書(shū)包設(shè)計(jì)，而是底掛式設(shè)計(jì)，更加隱秘安全，不會(huì)讓尾部設(shè)計(jì)顯得突兀，但是緊急情況下更難脫下來(lái)。內(nèi)飾沒(méi)有什么亮點(diǎn)，老氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格很符合中年男性的胃口。

中東版蘭德酷路澤4000后備箱大開(kāi)要先把備胎拉開(kāi)，在備胎內(nèi)側(cè)，有拉手拉住就可以拉開(kāi)，然后開(kāi)啟后備箱。

所以不能升降，他的地盤(pán)是KDSS自動(dòng)液壓懸掛調(diào)節(jié)。 中東版2011款蘭德酷路澤5700為豐田首次發(fā)布，配置方面相較于此前的美規(guī)版蘭德酷路澤5700更加豪華。

普拉多和蘭德酷路澤已經(jīng)改成了下置式備胎，中東版的還保留外掛式備胎，這個(gè)也可以自己改裝。

這一般是描述平行進(jìn)口的中東版蘭德酷路澤；對(duì)應(yīng)于另一種配置的“背掛/背負(fù)/雙備”備胎外掛在后車門(mén)上的版本。