第一句話(huà)就是剎車(chē)失靈，其實(shí)保持安全距離，永不存在剎車(chē)失靈。保括真正剎車(chē)管爆列，我都安全行駛將近一百公里。任何事都不要炒作。

特斯拉剎車(chē)因?yàn)橛布到y(tǒng)老化或質(zhì)量不合格、特殊駕駛環(huán)境、車(chē)載軟件系統(tǒng)故障導(dǎo)致容易失靈。硬件系統(tǒng)老化或質(zhì)量不合格：現(xiàn)在常見(jiàn)的硬件故障有制動(dòng)油管漏油、真空助力泵漏氣、電子助力器齒輪鏈磨損卡死、電機(jī)燒毀、模塊芯片故障等。

這個(gè)說(shuō)法是有依據(jù)的百度一下其他品牌加剎車(chē)失靈，我發(fā)現(xiàn)特斯拉還算少的。如果因?yàn)閾?dān)心這個(gè)那就不要買(mǎi)車(chē)了，因?yàn)樗熊?chē)都失靈。本來(lái)就是個(gè)幾率問(wèn)題而己。