品牌知名度不高且宣傳力度不夠～DS就如一杯茶需要消費(fèi)者慢慢去品味～喝過的都說好喝讓沒喝過的人也認(rèn)可這是需要DS銷售去做的～

第一、營銷的面對的都是小眾人群，受眾面太小，僅僅在個別機(jī)場地方電視臺、時裝發(fā)布會打廣告，地鐵火車站不屑于打廣告。第二、營銷費(fèi)用重大花在各類活動上，沒有和經(jīng)銷商建立好的關(guān)系。第三、對于中國人的觀念不把握住，中國人要高大寬，DS車型是小、精、尖，中國人需要的各種參數(shù)、配置豐富，DS注重質(zhì)感、安全、品質(zhì)，明明可以簡配的偏偏要加上，明明用戶不關(guān)注，非得要改善，針對自己所謂的短板（內(nèi)部人人認(rèn)為根本不是短板），卻始終不愿意改善，國內(nèi)第一環(huán)保對用戶來說根本看不到環(huán)保在哪？明明高強(qiáng)度的焊接強(qiáng)度，反而沒有宣傳。

在店里看到DS6時確實(shí)好看，做工真心不錯，豪華，可是開到大街上一擺，蒙上一點(diǎn)灰，真心普通，還感覺小（在街上看到實(shí)車），不懂車的人嫌棄；懂車的人看到后懸掛，嫌棄。你說銷量會好嗎？

第一入華時間短，才4年第二宣傳太少第三，懸架只有開的人才知道好不好，而看的人卻很在意第四，四驅(qū)，雖然冒卵用，而看的人卻很在意

沒有異味這點(diǎn)確實(shí)太重要了。比BBA做的都好，但技術(shù)缺點(diǎn)也過于明顯，售價相對于品牌溢價明顯還是過高了點(diǎn)。還有就是配件和保養(yǎng)的價格太高了，實(shí)在有點(diǎn)離譜。

沒逼著別人買啊，每個人喜好不同，只要自己喜歡就行唄，每個人喜好的重點(diǎn)不同。我只是覺得很多人喜歡的四驅(qū)七座之類的功能其實(shí)對于大部分人而言是沒用的，只是他們自己覺得這個有用。我以前也覺得有用的后來看了兩年別人的凱美瑞才知道自己要什么。我個人覺得車子最重要的是坐上去感覺舒服對大腿支撐好行，靜音效果好，而且不能有異味。這樣開車和坐車就舒服了，其他的都不重要。當(dāng)然這只是我自己個人的喜好

1.6t寶馬1系車主表示你們ds用的發(fā)動機(jī)和我的一樣，然而變速箱卻不是zf8at，所以開起來還是差很遠(yuǎn)的，價格卻不便宜，現(xiàn)在寶馬已經(jīng)淘汰了這個發(fā)動機(jī)，雪鐵龍還拿著當(dāng)寶貝

很簡單啊1、4S店太少，這是硬傷2、品牌知名度弱，這是軟實(shí)力不足3、銷售太差，不懂國人的在乎點(diǎn)車確實(shí)是好車，但不好賣絕對不是消費(fèi)者傻?？纯碕EEP的廣告：實(shí)力，讓情懷落地再看看凱迪拉克的營銷力度再看看DS的“前衛(wèi)、巴黎”我感到嬸嬸的憂傷~~~·