外補的方法很容易操作，就是采用膠條粘上強力膠水鉆入破孔來完成。而內(nèi)補則更為復(fù)雜，價格相比外補也更貴，它需要配備專業(yè)的拆解輪胎的工具，將輪胎從輪轂上拆解下來，找到破孔后，用專用的硫化機加熱后進(jìn)行熱補。

無內(nèi)胎輪胎就是俗稱的真空胎，也有叫低壓胎的，一般胎壓保持在5到8之間，全靠帶口和鋼圈之間依靠胎壓的壓力來實現(xiàn)密封的。

首先看釘子有沒有破壞輪胎橡膠內(nèi)的鋼絲或者纖維，如果因為扎胎導(dǎo)致鋼絲或者纖維斷裂，那建議還是不要補了，出于安全考慮。

車輛輪胎被扎，如果條件允許，建議使用內(nèi)部效果更好一些，如果輪胎進(jìn)行外部的話，對輪胎的損傷更大一些，并且漏氣的可能性也要大些。