統(tǒng)一回復(fù)，翼虎（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）中控比RAV4好科技感強(qiáng)，就是毛病多，糾結(jié)啊，翼虎還是1.5T的，動(dòng)力也好，RAV4勝在空間大，耐用，但樣子有點(diǎn)老氣。大家在說(shuō)說(shuō)

也正在關(guān)注這些車(chē)，這里淺談下自己的感受：翼虎：1、動(dòng)力如果不追求速度與激情1.5T足夠.2.0T就不用說(shuō)了!2、空間可以,有些人說(shuō)翼虎后排空間不好,那是因?yàn)榭紤]的大腿包裹性,比一般性車(chē)子的座墊要長(zhǎng)一點(diǎn)點(diǎn),影響到實(shí)際的乘坐空間.3、安全配置(除頂配外)全系一樣,論壇上爆出過(guò)幾起大的安全事故,別的不多說(shuō),至少乘坐的人員沒(méi)有受到太大的人身安全問(wèn)題.4、座椅的舒適度也是不錯(cuò)的(除了丐版),后排座椅都加厚,懸架的慮振效果不錯(cuò)，顏值什么的看自己，三大件可靠性整體不錯(cuò)。缺點(diǎn):輪胎十個(gè)人至少五個(gè)人索賠、小毛病較多、以前異味較重,現(xiàn)款不知怎樣!RAV4:沒(méi)試駕過(guò)，聽(tīng)網(wǎng)上評(píng)論1：動(dòng)力沒(méi)有問(wèn)題。2：空間可以，就是后備箱空間的全尺寸備胎，空間利用率降低！3：安全配置，頂配除外，還有就是膝部安全氣囊到智尚版才配，其他都是標(biāo)配4：座椅舒適度很好，懸架的慮振效果不是很好，顏值什么的看自己，三大件可靠性整體不錯(cuò)。缺點(diǎn):聽(tīng)說(shuō)慮震效果不好，懸架偏硬、后備箱空間的全尺寸備胎，空間利用率降低、小問(wèn)題也有，應(yīng)該比翼虎要少點(diǎn)！

翼虎沒(méi)開(kāi)過(guò)，Rav4的優(yōu)點(diǎn)有目共睹，這里著重說(shuō)下缺點(diǎn)讓你參考下，我的是2.5精英。整車(chē)隔音差，胎噪明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。音響不給力。2.5的天窗只能上下開(kāi)啟，且開(kāi)啟幅度不大。全系無(wú)后出風(fēng)口（前儀表臺(tái)中間的出風(fēng)口是為后排設(shè)計(jì)的）副駕駛無(wú)法調(diào)整座椅高度。以上是我接受不了的，剩下的如無(wú)胎壓監(jiān)測(cè)，公主墳，豬大腸等問(wèn)題我覺(jué)得都不是事兒，畢竟每個(gè)人側(cè)重點(diǎn)都不一樣。同等價(jià)位的，接受不了噪音得還是昂科威吧，能接受就選R吧。我接受不了噪音，但還是選擇了后者，畢竟魚(yú)和熊掌不可兼得，老百姓還是穩(wěn)妥點(diǎn)兒好，沒(méi)辦法。

從12年開(kāi)始考察到13年準(zhǔn)備買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，首選翼虎2.0運(yùn)動(dòng)版，無(wú)奈要當(dāng)時(shí)加價(jià)買(mǎi)車(chē)，索性等了一陣，結(jié)果就鬧出了斷軸風(fēng)波。所以13年底轉(zhuǎn)投了RAV4。13款豪華版到現(xiàn)在，4W9千公里了，別說(shuō)三大件了，小件也就免費(fèi)換了個(gè)中控大屏機(jī)頭，其他一切完好。翼虎是好車(chē)，可惜長(zhǎng)安造，不是黑長(zhǎng)安，就它那品控還是算了吧。樓主要是只看紙面數(shù)據(jù)，那才是不客觀。一輛車(chē)是用來(lái)開(kāi)的用的，不是用來(lái)看的。