款本田鉑芯4發(fā)動機為進口。0采用與雅閣相同的i-vtec發(fā)動機，而4發(fā)動機則是“地球夢”發(fā)動機，增加了直噴技術，改進了進氣技術。不是地球夢引擎。

“地球夢”發(fā)動機的優(yōu)缺點 優(yōu)點：本田“地球夢”發(fā)動機的實質(zhì)還是本田引以為豪的VTEC(可變氣門正時和升程電子控制系統(tǒng))作為基礎的，此外，地球夢”發(fā)動機又加入了缸內(nèi)直噴和改進的進氣道，進一步降低了油耗，也提高了動力。

動力方面，2015款本田思鉑睿si搭載的是一臺地球夢系列的4l自然吸氣發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大馬力為208匹，峰值扭矩為247牛米。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機相匹配的是本田自主研發(fā)的8檔雙離合變速箱。

思鉑睿發(fā)動機擁有本田獨有的i-VTEC技術。I-VTEC是智能可變氣門正時和升程系統(tǒng)的縮寫。I-VTEC系統(tǒng)可以連續(xù)調(diào)節(jié)發(fā)動機的氣門正時和氣門升程，使發(fā)動機在低速和高速時都能達到更好的充氣效率。