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奧迪不用“拖森差速器”了,現(xiàn)在還有什么車在用拖森差速器?

f135397720 2023-07-17 17:00:49

奧迪不用“拖森差速器”了,現(xiàn)在還有什么車在用拖森差速器?

1個(gè)回答
  • 云祺 2023-07-17 17:00:49
    此外，奧迪高Q7和Q8車型也使用托森差速器。奧迪的寶藏在那些日子里曾經(jīng)是奧迪四輪驅(qū)動(dòng)的同義詞。然而，為了降低成本和增加利潤(rùn)，A6級(jí)（包括A6級(jí)）不再使用Tosen差速器，而是改用了四輪驅(qū)動(dòng)電子分時(shí)系統(tǒng)，但仍稱為四輪驅(qū)動(dòng)。

    首先奧迪Q5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）自斷手腳，引以為傲的托森差速器棄之不用，改用多片離合差速器。

    Torsen（托森）差速器，托森A型差速器到托森B型差速器，到現(xiàn)在的托森C型差速器，一共經(jīng)歷三代產(chǎn)品。

    托森全時(shí)四驅(qū)多數(shù)用于SUV車型，轎車也有，但是非常少，因?yàn)镾UV越野必定少不了四驅(qū)的存在。

    往下都不使用托森差速器了，改為電子分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，但還是這種差速器雖然是“漂亮國(guó)”的專利技術(shù)，不過被汽車愛好者熟知還是基于德系奧迪汽車，偏好日系汽車則會(huì)關(guān)注豐田汽車。

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