2022年我國純電車使用什么測試?yán)m(xù)航
2、電池要求 續(xù)航:按照GB/T 18381測量工況法續(xù)駛里程,不小于100km。
3、NEDC的續(xù)航里程測試主要模擬環(huán)境有市區(qū)和郊區(qū),占比分別為4:1。因為實際路況環(huán)境影響因素較多,NEDC的測試基本為臺架試驗。
4、而我國純電動汽車?yán)m(xù)航里程的測試一般是按照NEDC標(biāo)準(zhǔn),而歐洲部分國家則是按照WLTP標(biāo)準(zhǔn)。那么,WLTP續(xù)航和NEDC續(xù)航差別有多少?NEDC標(biāo)準(zhǔn) NEDC標(biāo)準(zhǔn)的全名叫做“New European Drivig Cycle”,意思就是新歐洲駕駛周期。
5、此次測試由一家位于加利福尼亞州圣迪馬斯的獨立實驗室 EV Grid 公司進行,測試結(jié)果顯示,使用該電池能使電動車?yán)m(xù)航里程達(dá)到1030公里。
6、NEDC續(xù)航里程 我國工信部對電車綜合續(xù)航里程測試時,采用的是NEDC(新標(biāo)歐洲循環(huán)測試)。由于測試環(huán)境較好,測試時所有負(fù)載(例如空調(diào),大燈,加熱座椅等)都會關(guān)閉。