氣門異響。著車后發(fā)動(dòng)機(jī)“噠噠噠”響，這是氣門的聲音，尤其是涼車著車之后，是因?yàn)榇藭r(shí)機(jī)油油壓還沒上去，氣門處還沒有潤滑到位，過一會(huì)兒自然就好了。如果您的車長時(shí)間停放就會(huì)有這種情況。

異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時(shí)，起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯）。

不論是液壓挺柱還是機(jī)械搖臂都會(huì)有一定的氣門間隙或由于機(jī)油壓力不夠正 時(shí)鏈條（帶智能可變配氣或氣門升程系統(tǒng)）未能正常工作才導(dǎo)致噠噠的響聲，熱車后這種異響消失。

這個(gè)應(yīng)該是節(jié)溫器控制的冷卻風(fēng)扇運(yùn)行的聲音，當(dāng)冷卻系統(tǒng)溫度較高時(shí)風(fēng)扇運(yùn)作，雖然車輛熄火，但是冷卻系統(tǒng)仍然工作，因襲很多車輛會(huì)出現(xiàn)熄火后風(fēng)扇仍工作一段時(shí)間。