由于當(dāng)時(shí)的輪胎相當(dāng)?shù)恼?，轉(zhuǎn)向時(shí)兩側(cè)輪胎同等的動(dòng)力輸出所造成的偏磨現(xiàn)象并未引起注意。但隨著汽車的動(dòng)力輸出不斷增大，所需的輪胎摩擦力也隨之增大，工程師開(kāi)始把輪胎的寬度逐漸增大。

沒(méi)什么危害 只不過(guò)會(huì)加快胎的磨損 我的回答希望你能滿意祝你生活愉快

由于右側(cè)輪胎附著力下降等原因。輪胎接觸面積不夠大，摩擦力不夠，動(dòng)力給的太多的話就會(huì)打滑。后輪打滑會(huì)使車輛橫擺路中甩尾，此時(shí)司機(jī)無(wú)法操控。