但是薄的輪胎會(huì)比厚的輪胎操控性會(huì)更好一些，但是減震效果會(huì)更差。所以如果在大城市的路面上開(kāi)車(chē)的話，薄一點(diǎn)的輪胎會(huì)比厚一點(diǎn)的輪胎更為優(yōu)勢(shì)，而如果總是要走在一些路面比較差的地方，對(duì)于薄輪胎的傷害會(huì)更大一些。

扁平比可以理解為輪胎的薄厚。輪胎越薄就越有助于提升側(cè)偏剛性，側(cè)偏剛性高了之后就更容易讓這輛車(chē)沿著你想要去的方向行駛。

薄輪胎和厚輪胎的區(qū)別2：厚輪胎輪胎越厚減震越好，精濾振動(dòng)越干凈；如果輪胎太厚，會(huì)有大量的橡膠，影響輪胎的散熱，對(duì)高速有很大的影響。介紹到此結(jié)束。輪胎不是越厚越好，也不是越薄越好。它們各有利弊。

但如果當(dāng)前路況不是很好，薄胎可以明顯感知，說(shuō)明薄胎有明顯的顛簸。當(dāng)我們使用厚胎時(shí)，它們的抓地力和觀感不如薄胎，相對(duì)較弱。