2、比如，對(duì)于不到3000公里的新車來說，其本身并不會(huì)產(chǎn)生危害。也許是保修時(shí)間已到，但車輛的駕駛頻率并不高。即使是這種情況，我們也應(yīng)該及時(shí)維護(hù)。車輛初始指標(biāo)有兩個(gè)，一個(gè)是駕駛時(shí)間表，另一個(gè)是使用時(shí)間，先到先得。

3、不到3000公里做首保是可以的，沒有危害。汽車的首次保養(yǎng)可稱為磨合保養(yǎng)，根據(jù)車型的不同，磨合保養(yǎng)的公里數(shù)從3000公里到5000公里不等，而在這個(gè)公里數(shù)以內(nèi)的1500公里是謹(jǐn)慎期，是磨合保養(yǎng)中的重中之重。

4、不到3000公里首保的危害可能會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損加劇。

5、新車的保養(yǎng)在3000公里以內(nèi)，對(duì)車本身是無害的。也有可能是車的首保時(shí)間到了，但是車的里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）比較少，也可以保養(yǎng)，因?yàn)檐嚨氖状斡袃蓚€(gè)指標(biāo)，一個(gè)是車的里程，一個(gè)是車的使用時(shí)間，以先到的為準(zhǔn)。

6、新車不到三千公里保養(yǎng)，這對(duì)汽車本身來說是沒有危害的。