2、小轎車腳剎控制四個車輪。手剎只控制后面兩個車輪。腳剎：在踩下剎車踏板時，腳的施力會使剎車總泵內(nèi)的活塞將剎車油往前推去并在油路中產(chǎn)生壓力。

3、無論是前驅(qū)車還是后驅(qū)車，手剎都是剎后輪；腳剎剎前后四個輪。自動檔車稍有不同。自動檔車有個P檔。是手剎、腳剎之外的第三剎。P檔實質(zhì)是剎變速器的輸出軸，而變速器輸出軸實際上是與車輪相連的。

4、手剎是前輪，而腳剎控制四個車輪。變速箱制動系統(tǒng)將主缸的力平均分配給四個車輪。但由于道路條件的差異以及減速時車輛重心的偏移，四輪與地面的抓地力不同，這種分布并不滿足制動力的使用效益。

5、車輛的腳剎是針對四個車輪的，手剎是針對剎車后面的兩個車輪的，腳剎是針對行駛和停車的，手剎是針對長時間停車的。手制動和腳制動的區(qū)別大多數(shù)腳制動指的是制動器，是通過制動總泵將油或氣分配給每個車輪的制動分泵。

6、一般汽車手剎都是剎汽車的后輪，腳剎一般都是四個輪子都剎。