2、挺不錯的。它配備了世界領(lǐng)先的德國博世柴油共軌電噴系統(tǒng)，不僅在排放真正達到國Ⅲ，功率更高達125馬力，扭矩輸出增大了6%。

3、寶迪全能系列首先保持了依維柯輕客產(chǎn)品在動力、油耗、空間、承載等性能上的核心優(yōu)勢。其次意大利索菲姆發(fā)動機動力輸出達到125馬力，滿足國IV排放標準的F1C發(fā)動機更是達到了145馬力，油耗則比同類產(chǎn)品低8%左右。

4、座車中性價比較高的有別克GL6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），比亞迪宋MAX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），本田杰德，具體如下：（1）別克GL6 GL6內(nèi)飾方面，GL6采用了家族的環(huán)抱一體式設(shè)計。相比于GL8少了一絲商務風，更符合其家用MPV的定位。