日產(chǎn)e-POWER在中國市場可謂是一種全新的動力組合,這篇文章我會對該技術(shù)做一個簡單的分析,以及對首款搭載該技術(shù)的新車e-POWER軒逸進行城市路況油耗實測、加速測試和試駕體驗。
本次試駕的e-POWER軒逸頂配車型,配備了自動空調(diào),左右兩側(cè)各有一個旋鈕,負責控制空調(diào)溫度,左側(cè)旋鈕內(nèi)部分為兩個按鍵,分別負責空調(diào)開關(guān)和自動恒溫功能,右側(cè)旋鈕內(nèi)部兩個按鍵負責A/C壓縮機開啟和雙區(qū)空調(diào)同步功能。