凱迪拉克ATS-L是一款中型豪華車，擁有五個(gè)不同版本：技術(shù)型、時(shí)尚型、精英型、豪華型、領(lǐng)先型。該車的外觀極具家族經(jīng)典鉆石切割設(shè)計(jì)原理，車身設(shè)計(jì)特別加長(zhǎng)保持了前后質(zhì)量分布的50：50比例，帶來出色的操控穩(wěn)定性和乘坐舒適性。

次之便是它的50：50前后左右品質(zhì)分派，對(duì)車體的可靠性是有較大作用的。

萬-18萬之間。16年的凱迪拉克ATS-L車主一般可以通過網(wǎng)絡(luò)向二手車交易市場(chǎng)發(fā)布買賣信息，報(bào)價(jià)一般在10萬-18萬之間。16年的凱迪拉克ATS-L該車型在外觀方面采用了前衛(wèi)時(shí)尚的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾采用精致優(yōu)雅的材質(zhì)與藍(lán)牙聯(lián)網(wǎng)功能。

和BBA相比，凱迪拉克確實(shí)名氣差些，其它方面不輸同級(jí)別車型。atsl被投訴最大的問題就是變速箱問題，通用自家的變速箱司機(jī)“永遠(yuǎn)”也標(biāo)定不好，換擋的平順感和積極性總是“拖后腿”，有可能還會(huì)伴有異響。