在車身尾部，超混電驅奇駿采用了懸浮車頂設計，突顯出時尚和科技感。后部還加入了e-POWER和e-4ORCE的專屬標識，凸顯其新能源和四驅系統(tǒng)的特殊身份。

另外，日產與本田、豐田所走的技術路線不同，這也注定了超混電驅奇駿能夠給消費者帶來不一樣的用車體驗。從更接近于純電動車的性能樂趣，到人們最關注的燃油經濟性，超混電驅奇駿正是東風日產邁向新能源汽車時代的最優(yōu)解。

月22日，東風日產超混電驅奇駿正式上市，共推出2款車型，其中超混雙電機四驅豪華版售價199萬元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），超混雙電機四驅至尊版199萬元，實現(xiàn)混動VS燃油同價、四驅VS兩驅同價。

月22日，東風日產超混電驅奇駿在重慶上市，共推出兩款車型，超混雙電機四驅至尊版199萬元，超混雙電機四驅豪華版199萬元。

而動力方面也將是新車型最大的亮點。超混電驅奇駿將會采用第二代e-POWER混動技術，搭載由5T發(fā)動機和雙電動機組成的混合動力系統(tǒng)，并全系配備e-4ORCE雪狐電四驅系統(tǒng)。