這是主、從動(dòng)部分突然接合所致，原因來(lái)自?xún)蓚€(gè)方面：一是桿系傳動(dòng)卡滯，使壓盤(pán)突然壓向從動(dòng)盤(pán)造成闖車(chē)；二是從動(dòng)盤(pán)變形或磨擦襯片沾有油污，造成離合器繼續(xù)接合而引起沖撞。

原因如下：油門(mén)抬早了。換擋時(shí)在踩下離合器之前就收油門(mén)了。發(fā)動(dòng)機(jī)嘬車(chē)。油門(mén)抬晚了。換擋時(shí)如果踩下離合器而沒(méi)有及時(shí)收油，在半離合的瞬間車(chē)會(huì)加速，完全分離后動(dòng)力斷開(kāi)會(huì)有嘬車(chē)的感覺(jué)。

如果在踩踏或者是松開(kāi)時(shí)有“咯噔 ，咯噔”或者是不連續(xù)的其他響聲，那可能是杠桿受力的部分機(jī)件有響聲，比如壓抓，壓盤(pán)，或者是離合器片等部件。