賽車為了加大輪胎與地面的摩擦力,提升速度,需要選配什么輪胎
如果是車內(nèi)部的摩擦力的話當(dāng)然是越小越好,這樣可以避免多余能量的散失(發(fā)熱和克服摩擦力做功),但是加過(guò)潤(rùn)滑油的話,零件相互摩擦的地方會(huì)產(chǎn)生油膜,所以賽車和普通車零件之間的摩擦力損耗是差不多的,速度快與摩擦力無(wú)關(guān)。
增加輪胎本身的摩擦系數(shù),這可以選擇較軟的輪胎來(lái)達(dá)成,較軟的輪胎可提供較強(qiáng)的抓對(duì)力,但是相對(duì)的磨耗也較快。