此次，教授剛好拿到了一臺(tái)別克英朗輕混動(dòng)車，來(lái)進(jìn)行全方位的了解，看看這英朗銷量增長(zhǎng)究竟有著怎樣的實(shí)力支撐。

我期待試駕別克英朗輕混動(dòng)已經(jīng)很久了，這是為什么呢？因?yàn)閺膭?dòng)力形式和價(jià)格兩個(gè)維度來(lái)看，它都充滿了話題性。

款的英朗的5L車型，相信大家都比較熟悉，英朗的3T+48V輕混動(dòng)車型則是上汽通用汽車旗下首款搭載48V輕混技術(shù)的車型，預(yù)計(jì)后續(xù)還會(huì)在別克和雪佛蘭的其他車型上搭載，所以非常有看頭。

全新別克英朗是別克旗下首款搭載了48V輕混技術(shù)的車型，這套輕混系統(tǒng)由48V電機(jī)、48V動(dòng)力電池、電源管理模塊和混合動(dòng)力控制單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）組成。48V BSG系統(tǒng)由大洋電機(jī)提供，接下來(lái)還將在別克GL6，雪佛蘭沃蘭多等車型上應(yīng)用。