2、鍛造輪轂是目前制造鋁輪圈最先進(jìn)的方法，鍛造鋁圈比鑄造鋁圈強(qiáng)度大1到2倍，是一般鐵圈的4到5倍，所以更加堅(jiān)固耐撞，韌性與抗疲勞強(qiáng)度也都顯著優(yōu)于鑄造輪轂，不易粉碎斷裂，安全性更強(qiáng)。

3、鑄造輪轂背面較暗，做工上可以明顯區(qū)分。鍛造輪轂重量輕、散熱好、強(qiáng)度高、撞擊后不易破碎、安全性較高、鑄造輪轂成本低、工藝簡(jiǎn)單、適合大批量生產(chǎn)。

4、這個(gè)我知道，我有個(gè)朋友用的就是鎂卡車輪的鍛造鋁合金輪轂。鍛造鋁合金輪轂優(yōu)勢(shì)就是要比鑄造輪轂強(qiáng)度高，有數(shù)據(jù)為證。另外，因?yàn)殄懺燧嗇灥慕Y(jié)構(gòu)緊密，強(qiáng)度高，反而就更輕了，能拉更多貨了。

5、簡(jiǎn)單解釋就是將鍛造或鑄造而成的桶形鋁合金毛胚固定在一個(gè)桶形的底模上，高速旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下用一個(gè)或兩個(gè)同樣高速旋轉(zhuǎn)的旋壓機(jī)頭去擠壓毛胚，使之在壓力作用下直接旋轉(zhuǎn)成型為輪轂粗胚的技術(shù)。