發(fā)動(dòng)機(jī)異響，大體可以分為冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)異響。1、機(jī)腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機(jī)腳墊，也叫雞爪墊、機(jī)腳架，一般裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與車身中間，連接著車身和發(fā)動(dòng)機(jī)，起到固定發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機(jī)腳墊老化或松脫，發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)就會(huì)厲害，從

就是在剛好半聯(lián)動(dòng)的時(shí)候就有這咚的一聲，但也不是每次半聯(lián)動(dòng)都有。離合踩重點(diǎn)，油門給多點(diǎn)大部分時(shí)間都會(huì)出現(xiàn)。

我在網(wǎng)上查了下，有90%的可能性是離合分離軸承。剩下10%是球籠萬向節(jié)。但我的原地打方向沒有異響，所以球籠萬向節(jié)基本可以排除。

我今天開去朋友的修車廠，和你是一樣的。叫我先不管它，等嚴(yán)重了來。不知道你的是怎樣，我的是有時(shí)有這個(gè)聲音。

我的差點(diǎn)到3萬，也有這個(gè)問題。百度看了下，說好像是離合分離軸承有問題。但具體是怎么回事還不知道，我也暫時(shí)沒去管它。不過離合踩重點(diǎn)，抬離合的時(shí)候給油多點(diǎn)就沒有那個(gè)聲音了。

有沒有視頻發(fā)給我?guī)湍憧纯?，按理說，推離軸承不會(huì)引起頓挫的，推離軸承壞了的話，你踩下離合器大概剛好到結(jié)合點(diǎn)的時(shí)候會(huì)有異響。

你先檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)膠墊，還有球籠萬向節(jié)這些東西，最好把車子開到地溝上面拍個(gè)視頻發(fā)給我看看。一般情況離合器打滑的話是感覺不到頓挫的，你曉得如何在QQ上面找到我嘛。