汽車的后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向的工作原理是：汽車轉(zhuǎn)向行駛時(shí)，后軸跟隨自偏轉(zhuǎn)一個(gè)角度的這種現(xiàn)象稱為后軸隨動(dòng)轉(zhuǎn)向。

把方向盤的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為車輪旋轉(zhuǎn)所需的直線運(yùn)動(dòng)。提供齒輪減速功能，使車輪轉(zhuǎn)向更方便。大多數(shù)汽車通常將方向盤旋轉(zhuǎn)3-4圈，以便將車輪從一個(gè)鎖定位置旋轉(zhuǎn)到另一個(gè)鎖定位置(從最左側(cè)旋轉(zhuǎn)到最右側(cè))。

表示2WS車高速旋轉(zhuǎn)時(shí)之車輛狀況。首先，若前輪進(jìn)行轉(zhuǎn)向，前輪胎就產(chǎn)生滑動(dòng)角α，并產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)向心力，車身開始自轉(zhuǎn)。