你好，正常每8- 千到一萬公里保養(yǎng)檢查，更換一次加油就可以。采納謝謝

您好，這個建議參考保養(yǎng)手冊來進行保養(yǎng)

有的說渦輪增壓發(fā)動機需要加高標號的汽油，其實加什么號的汽油和帶不帶增壓器一點關系也沒有。

由于渦輪增壓器經常處于高速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在600℃左右，增壓器轉子以832－1040r／min 的高速旋轉，因此為了保證增壓器的正常工作，使用中應注意以下幾點：　　1、不能著車就走。發(fā)動機發(fā)動后，特別是在冬季，應讓其怠速運轉一段時間，以便在增壓器轉子高速運轉之前讓潤滑油充分潤滑軸承。所以剛啟動后千萬不能猛轟油門，以防損壞增壓器油封?！　?、不能立即熄火。發(fā)動機長時間高速運轉后，不能立即熄火。發(fā)動機工作時，有一部分機油供給渦輪增壓器轉子軸承潤滑和用于冷卻的。正在運行的發(fā)動機突然停機后，機油壓力迅速下降為零，增壓器渦輪部分的高溫傳到中間，軸承支承殼內的熱量不能迅速帶走，而同時增壓器轉子仍在慣性作用下高速旋轉，因此，發(fā)動機熱機狀態(tài)下如果突然停機，會引起渦輪增壓器內滯留的機油過熱而損壞軸承和軸。所以發(fā)動機大負荷、長時間運行后，在熄火前應怠速運轉3－5min，讓增壓器轉子的轉速降下來以后再熄火。特別要防止猛轟幾腳油門后突然熄火?！　?、 保持清潔。拆卸增壓器時，要保持清潔，各管接頭一定要用清潔的布堵塞好，防止雜物掉進增壓器內，損壞轉子。維修時應注意不要碰撞損壞葉輪，如果需要更換葉輪，應對其做動平衡試驗。重新裝復完畢后，要取出堵塞物。　　4、由于增壓器經常處于高溫下運轉，它的潤滑油管線因受高溫作用，內部機油容易有部分的結焦，這樣會造成增壓器軸承的潤滑不足而損壞。因此，潤滑油管線在運行一段時間后要進行清洗。　　5、經常注意檢查增壓器的運轉情況。在出車前、收車后，應檢查氣道各管的連接情況，防止松動、脫落而造成增壓器失效和空氣短路進入氣缸。

都說渦輪增壓發(fā)動機容易壞，其實不是的，現在的增壓器與發(fā)動機共生共死，車輛生命周期內無需更換。

增壓發(fā)動機使用低端的礦物油顯然不太合適，但大多數自然吸氣車主也會選用更高級的半合成或全合成機油，因此保養(yǎng)方面幾乎差距甚微，畢竟帶增壓的車還能給你提供更強的動力，更低的油耗，對吧。

建議參考保養(yǎng)手冊

現在科技發(fā)達的，制造的東西也比較給力，渦輪增壓發(fā)動機都用不著怠速了。

渦輪增壓的發(fā)動機用全合成的機油就可以了！