冷車(chē)啟動(dòng)轉(zhuǎn)速高也是正常的，如果熱車(chē)后降到800左右就可以了，如果是熱車(chē)還保持1000轉(zhuǎn)就可以去調(diào)一下怠速。如滿意請(qǐng)采納。

常見(jiàn)造成汽車(chē)怠速高的故障原因有節(jié)氣門(mén)卡滯、關(guān)閉不嚴(yán)；怠速控制閥故障；水溫傳感器故障；進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣；空調(diào)開(kāi)關(guān)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向器壓力開(kāi)關(guān)故障等。

怠速過(guò)高是因?yàn)椋浩蛙?chē)怠速高是進(jìn)氣通道有漏氣現(xiàn)象，怠速閥漏氣，怠速馬達(dá)調(diào)節(jié)不靈。故障分析 電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的正常怠速是通過(guò)怠速控制閥（ISC）來(lái)保證的。

易波動(dòng)，柴油機(jī)供油不穩(wěn)定是導(dǎo)致怠速不穩(wěn)定的重要原因； 噴油系統(tǒng)的使用時(shí)間增長(zhǎng)和噴油系統(tǒng)的老化，使得各個(gè)氣缸的噴油嘴、出油閥等部件出現(xiàn)差異，導(dǎo)致油量的進(jìn)一步不均勻，加重了怠速轉(zhuǎn)速的波動(dòng)。