朗逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的EA211系列發(fā)動機事實上的確存在機油損耗的問題，只不過每個車都不一樣，有的更輕微，有的比較多，但大多數(shù)都是一萬公里損耗0.5-1升的機油，基本上可以做到保養(yǎng)間隔中間不需要添加機油。

活塞與氣缸壁的間隙過大，導致隨著活塞上下運動，濺起的機油上竄到燃燒室。機油粘度太低，潤滑效果不佳，加劇活塞環(huán)的磨損，造成上竄及揮發(fā)?；钊h(huán)磨損，或者是封裝時對口位置裝反。

燒機油的主要原因 配件出現(xiàn)問題，廢氣閥，氣門油封，缸內拉缸，缸壓不足。長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用周期太長，活塞環(huán)卡滯，比較常見的情況是活塞環(huán)卡滯。

靠添加粘度高的機油續(xù)命只是治變不治本的權宜之計。機油進入燃燒室參與燃燒會形成更多的積碳，積碳又會導致燒機油的加重，形成惡性循環(huán)。長此下去會造成缸壁拉傷，甚至爆缸，最后只能拆散發(fā)動機大修。