2、你好，這個首先檢查一下節(jié)氣門積碳是否過多，其次檢查火花塞是否間隙過大，祝用車愉快

3、解決上述常見問題相對簡單，更換耐高溫材料的閥蓋墊片、氣缸墊片、氣門油封即可解決。由于油溫過高，部分老款n46發(fā)動機的油底殼也會漏油。出現(xiàn)滲漏后，更換油底殼墊片也可以完美解決滲漏問題。

4、具體原因有：節(jié)氣門或發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多；氧傳感器故障；噴油嘴滲漏；發(fā)動機爆震；燃油質(zhì)量不好。N46是寶馬自主研發(fā)的0升四缸自然吸氣發(fā)動機，搭載在第五代寶馬3系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）上，底盤代號E90。

5、原因分析：可能是火花塞故障或點火時刻過早。如果不是火花塞的故障，即可判斷是點火時刻過早。

6、車輛故障信息：E90發(fā)動機N46里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）15302KM。故障現(xiàn)象：寶馬車主反映CID（主發(fā)動機屏幕）偶爾顯示發(fā)動機溫度過高。請小心駕駛，但車冷了它不會報警。